Baterie PzS 24V 160Ah pentru transpalet electric

Baterie PzS 24V 160Ah pentru transpalet electric este o configurație orientativă pentru transpalet electric. Se pregătește la comandă după verificarea utilajului, a cuvei și a sistemului de încărcare.

Unde se încadrează această configurație

Configurațiile de 24V apar frecvent la utilaje compacte. Spațiul disponibil, înălțimea bateriei și poziția conectorului pot fi mai restrictive decât la un stivuitor mare.

Tehnologia PzS folosește elemente de 2V cu plăci tubulare și electrolit lichid. Are nevoie de încărcare completă, ventilație adecvată și o rutină corectă pentru verificarea apei.

Ce spune capacitatea despre aplicație

Această plajă poate acoperi echipamente compacte și programe moderate. Spațiul limitat și încărcătorul de bord sunt deseori criterii decisive.

La transpalet, lungimea traseului, panta rampelor și utilizarea cu operator pe platformă schimbă consumul. Verifică și dacă utilajul are încărcător intern.

Înregistrează timp de câteva zile ora pornirii, procentul sau indicatorul la finalul schimbului și momentele de staționare. Datele arată dacă problema este capacitatea sau disciplina de încărcare.

Verifică sensul ieșirii cablului din poziția operatorului, nu doar din fotografia bateriei scoase. Astfel se evită răsucirea cablului după montaj.

Verificări înainte de ofertă

Tensiunea și capacitatea din titlu nu descriu întreaga baterie. Pentru compatibilitate sunt necesare lungimea, lățimea și înălțimea cuvei, masa minimă sau maximă admisă, poziția cablului și modelul conectorului. La bateriile cu extracție laterală se verifică și elementele de ghidare.

• fotografia etichetei bateriei existente;
• modelul complet și seria utilajului;
• dimensiunile cuvei, fără a include mânere sau cabluri;
• fotografia conectorului și a ieșirii cablului;
• datele redresorului folosit în prezent.

Capacitatea și autonomia

Valoarea Ah se raportează la un regim de descărcare precizat de producător. Autonomia reală depinde de consumul utilajului, sarcină, traseu, temperatură, starea conexiunilor și modul de încărcare. Nu recomandăm creșterea sau reducerea capacității fără verificarea spațiului, a masei și a curentului redresorului.

Pentru flote cu două sau trei schimburi, analiza include ferestrele de încărcare și modul de schimbare a bateriei. Uneori problema se rezolvă prin dimensionarea corectă a încărcătorului sau printr-o procedură mai bună, nu doar printr-o baterie mai mare.

Preț și configurare

Prețul se stabilește după dimensiunile finale, echipare, conector și condițiile de livrare. O ofertă fără aceste date poate compara produse diferite sub aceeași denumire.

Recepția bateriei

Înainte de livrare se stabilește cine asigură descărcarea și ce echipament poate manipula masa declarată. La recepție se compară eticheta cu oferta, se inspectează cuva, cablul și conectorul, apoi se verifică poziționarea în utilaj conform procedurii aplicabile. Orice deteriorare de transport se consemnează înainte de punerea în funcțiune.

Redresorul se identifică din nou la instalare. Pentru PzS se urmăresc instrucțiunile privind prima încărcare, nivelul electrolitului și perioada de rodaj, dacă producătorul le cere. Pentru Li-Ion se confirmă comunicația BMS, limitele de temperatură și încărcătorul aprobat. Pentru GEL și AGM se verifică profilul VRLA potrivit.

Întrebări frecvente despre această configurație